Сообщение о космонавте калери. © Государственная корпорация по космической деятельности «Роскосмос

Космонавт-испытатель отряда космонавтов ГКБ РКК "Энергия" 73-й космонавт СССР/России. 265-й космонавт мира.

Александр Калери родился 13 мая 1956г в г. Юрмала Латвийская ССР, СССР. Русский.

Там же в Юрмале, в 1973г., он закончил пятую городскую среднюю школу и в том же году стал студентом Московского физико-технического института (г. Долгопрудный, Московская область) - 30 июня 1979 г. Александр закончил его по специальности "Динамика полета и управления летательными аппаратами" и был распределен в Головное конструкторское бюро НПО "Энергия" (ныне Ракетно-космическая корпорация "Энергия") на должность инженера. Одновременно он поступил в заочную аспирантуру МФТИ, которую закончил в 1983 г.

Как программист высокой квалификации он участвовал в исследовании нагрузок в эксперименте "Астра-2" на ОС "Салют-7", а так же одной из модификаций корабля "Союз Т" и модуля ОС "Мир", создаваемого на базе этого же корабля Затем он занимался ракетой-носителем "Энергия" для которой исследовал поведение первых ступеней (блок "А") в период от отделения до парашютирования.

Не проработав на предприятии и трех лет, Александр подал заявление с просьбой о вступлении в отряд космонавтов Ему разрешили пройти медкомиссию. В июне 1982 г. он получил положительное заключение Врачебно-экспертной комиссии ИМБП, а в декабре этого же года решением Главной медицинской комиссии был допущен к спецподготовке. Вместе с ним прошли ГМК Сергей Емельянов, Александр Полещук и Александр Хаустов.

Но пройти медицину оказалось недостаточным. Прошло еще полтора года, прежде чем Калери зачислили в отряд космонавтов ГКБ НПО "Энергия" на должность кандидата в космонавты-испытатели. Это случилось только 13 апреля 1984 г.

С ноября 1985 по октябрь 1986 г. Калери прошел общекосмическую подготовку в ЦПК и решением Межведомственной комиссии ему присвоена квалификация "космонавт-испытатель". 11 февраля 1987 его назначили на соответствующую должность в отряде космонавтов.

В апреле 1987 г. Александр Калери начал подготовку к полету на ОК "Мир" по программе ЭО-З, правда пока в качестве бортинженера третьего (резервного) экипажа вместе с Владимиром Ляховым. В мае по состоянию здоровья был отстранен бортинженер второго экипажа ЭО-З Сергей Емельянов, и Калери перевели в экипаж с Александром Волковым и Александром Щукиным 21 декабря 1987 г он был дублером бортинженера КК "Союз ТМ-4" М.Х.Манарова

С января по 22 марта 1988г Калери проходил подготовку в качестве бортинженера первого экипажа по программе 4-й основной экспедиции на ОК "Мир" и советско-французской программе вместе с А.А. Волковым но был временно отстранен от подготовки по состоянию здоровья. Его место в экипаже занял С.К.Крикалев.

На восстановление здоровья и реабилитацию потребовалось больше года. В это время Калери работал в КБ.

В октябре 1989 решением ГМК он был вновь допущен к тренировкам.

30 апреля 1990 г. Межведомственная комиссия включила его в резервный экипаж и он с мая по ноябрь готовился к полету на ОК "Мир" по программе восьмой основной экспедиции и вновь вместе с А.Волковым.

С января по апрель 1991 Александр Калери проходил подготовку уже в качестве бортинженера второго экипажа по советско-британской программе и программе 9-й основной экспедиции на ОК "Мир" вместе с А-А.Волковым и Т.Мейсом (Великобритания).

С мая по июль 1991 г. Калери проходил подготовку уже в основном экипаже по советско-австрийской программе и по программе ЭО-10 вместе в А.А.Волковым и Ф.Фибеком (Австрия). Но Александру вновь не повезло.

10 июля 1991 г. в связи с изменением программы полета и объединением австрийской и казахской программ он был заменен в экипаже казахом Т.Аубакировым.

Это была пятая подготовка Александра Калери с Александром Волковым, но в космос вместе они так и не полетели. Но работа космонавта состоит в основном не из космических полетов, а из подготовок к ним. Поэтому Калери ничего не оставалось делать, как вновь взяться за подготовку.

В октябре 1991 он начал готовиться в первом экипаже по российско-германской программе и по программе 11-й основной экспедиции на ОК "Мир" вместе с А.С. Викторенко и К.-Д.Фладе (ФРГ). Союз с Александром Викторенко оказался более удачным. В космос они все-же стартовали.

1-й космический полет Александр Калери выполнил с 17 марта по 10 августа 1992 г. на КК "Союз ТМ-14" и ОК "Мир" в качестве бортинженера 11-й основной экспедиции вместе с А.С.Викторенко. Работал также по российско-германской программе вместе с К-Д.Фладе и по российско-французской программе вместе с А.Я.Соловьевым, С.В.Авдеевым и М.Тонини (Франция). Выполнил выход в открытый космос длительностью 2 час 03 мин. Продолжительность полета: 145 сут 14 час 10 мин 32 сек. Позывной: "Витязь-2"

После положенного отпуска Александр Калери вернулся к работе в КБ, ожидая нового назначения на подготовку. Но в 1993 г. во время ежегодного медицинского освидетельствования у медиков вновь появились претензии к его здоровью, и он не был включен в программу подготовки.

1994 год стал для Калери счастливым. В этом году врачи вновь были побеждены; в марте он стал заместителем начальника отдела (отряда космонавтов) ГКБ РКК "Энергия", а в апреле его вновь поставили в программу полетов бортинженером второго экипажа по программе ЭО-22 (тогда планировалась на май 1996г) и первого экипажа ЭО-24.

В период между полетами товарищи по отряду оказали Александру особое доверие. Он был доверенным лицом космонавтов нескольких экипажей при заключении контрактов на попет и отстаивал их интересы перед администрацией.

В октябре 1995 г. А. Калери начал подготовку во втором экипаже к полету по программе Э0-22/NASA-3/"Kaccuoпея" вместе с Валерием Корзуном, Джерри Линенджером (NASA США) и Леопольдом Эйартцем (CNES Франции).

Судьба компенсировала Александру два отстранения от подготовки и он отправился в свой второй космический полет на год раньше срока.

Александр Калери имеет почетное звание "Герой Российской Федерации". Он награжден медалью "Золотая Звезда" Героя России. Александр Калери стал первым, кому было присвоено почетное звание "Летчик-космонавт Российской Федерации". Однако, исходя из того что Россия признана законным правопреемником СССР, мы не можем, как это делается в некоторых публикациях, считать его первым космонавтом России. Первым космонавтом СССР и России был и остается Юрий Алексеевич Гагарин. А.Калери имеет квалификацию "Космонавт-испытатель 3-го класса". В ноябре 1991 г. ему присвоена квалификация "Лучший специалист".

Во время подготовки к полетам А.Калери освоил пилотирование самолета Л-39 и налетал более 22 часов.

Он имеет воинское звание "старший лейтенант запаса".

Калери увлекается прыжками на батуте (и имеет по этому виду спорта 2-й разряд), а также бегом, чтением, выращиванием цветов.

Александр Калери женат на Светлане Леонидовне, урожденной Носовой. В 1996 году у него родился сын Олег.

Отец Александра . Юрий Борисович, был электриком уличного освещения в Юрмале, умер в 1993 г. Мать Антонина Петровна, бывший эпидемиолог Юрмальской СЭС, сейчас на пенсии и проживает в Севастополе. У Александра есть также брат Евгений и сестра Наталия.

Космонавты МКС

Основной экипаж ТПК «Союз ТМА-М»

Александр Юрьевич КАЛЕРИ

• командир ТПК
• бортинженер МКС

Инструктор-космонавт-испытатель 1 класса,

РКК "Энергия" им. С.П. Королева, Россия

Дата и место рождения:

Отец - Калери Юрий Борисович (1917-1993).

Мать - Калери (Арефьева) Антонина Петровна, 1917 года рождения.

Образование:

В 1979 году окончил Московский физико-технический институт (МФТИ), г. Долгопрудный Московской области по специальности "Динамика полета и управление ЛА", а в 1983 году - аспирантуру МФТИ по специальности "Механика жидкостей, газа и плазмы".

Семейное положение:

Жена - Калери (Носова) Светлана Леонидовна, 1958 года рождения.

Сын - Калери Олег Александрович, 1996 года рождения.

Награды:

Герой Российской Федерации, Летчик-космонавт Российской Федерации. Награжден медалью "Золотая Звезда" Героя Российской Федерации, орденами "За заслуги перед Отечеством" II степени и III степени, "Дружбы", а также медалями NASA "За космический полет" и "За общественные заслуги". Кавалер ордена Почетного легиона (Франция).

Увлечения:

Прыжки на батуте, бег, чтение книг, выращивание цветов.

Опыт работы:

С 1979 года работал инженером ГКБ НПО "Энергия" им. С.П. Королева. Участвовал в разработке проектной и технической документации, натурных испытаниях орбитальной станции "Мир". Занимался исследованием нагрузок. Программист высокой квалификации.

В 1984 году зачислен в отряд космонавтов НПО "Энергия".

С ноября 1985 по октябрь 1986 года прошел курс общекосмической подготовки в Центре подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина.

28 ноября 1986 года - решением Межведомственной квалификационной комиссии присвоена квалификация "космонавт-испытатель". Имеет налет 22 часа на учебно-тренировочном самолете Л-39. Совершил 14 прыжков с парашютом.

В 1987-1992 годах готовился в группе по программе полетов на станцию "Мир".

Апрель-май 1987 года - подготовка в качестве бортинженера третьего (резервного) экипажа корабля "Союз ТМ-4" по программе третьей основной экспедиции (ЭО-3) на ОК "Мир", вместе с В. Ляховым.

В мае 1987 года заменил в дублирующем экипаже корабля "Союз ТМ-4" С. Емельянова и с мая по декабрь 1987 года проходил подготовку в качестве бортинженера дублирующего экипажа вместе с А. Волковым и А. Щукиным.

Январь-март 1988 года - подготовка в качестве бортинженера основного экипажа корабля "Союз ТМ-7" по программе ЭО-4/"Арагац" на ОК "Мир", вместе с А. Волковым и Ж.-Л. Кретьеном (Франция).

Май-ноябрь 1990 года - подготовка в качестве бортинженера резервного (третьего) экипажа корабля "Союз ТМ-11" по программе ЭО-8 на ОК "Мир", вместе с А. Волковым.

Январь-апрель 1991 года - подготовка в качестве бортинженера дублирующего экипажа корабля "Союз ТМ-12" по программе ЭО-9/Juno на ОК "Мир", вместе с А. Волковым и Т. Мейсом (Великобритания).

Май-июль 1991 года - подготовка в качестве бортинженера основного экипажа корабля "Союз ТМ-13" по программе ЭО-10/Austromir на ОК "Мир", вместе с А. Волковым и Ф. Фибеком (Австрия).

Октябрь 1991 года - февраль 1992 года - подготовка в качестве бортинженера основного экипажа корабля "Союз ТМ-14" по программе ЭО-11/Mir-92 на ОК "Мир", вместе с А. Викторенко и К.-Д. Фладэ (ФРГ).

Первый космический полет совершил 17 марта - 10 августа 1992 года в качестве бортинженера КК "Союз ТМ-14" и орбитального комплекса "Мир" по программе ЭО-11, российско-немецкой программе "Mir-92" и российско-французской программе "Антарес", вместе с А. Викторенко и К.-Д. Фладэ (ФРГ). Посадку совершил вместе с А. Викторенко и М. Тонини (Франция). За время полета совершил один выход в открытый космос длительностью 2 час 03 мин. Продолжительность полета составила 145 сут 14 час 10 мин 33 сек.

Октябрь 1995 года - июль 1996 года - подготовка в качестве бортинженера дублирующего экипажа корабля "Союз ТМ-24" по программе ЭО-22/NASA-3 и российско-французской программе "Кассиопея" на ОК "Мир", вместе с В. Корзуном, Л. Эйартцом (Франция) и Дж. Линенджером (США).

12 августа 1996 года - в связи с заболеванием Г. Манакова - командира основного экипажа корабля "Союз ТМ-24", решением Госкомиссии в состав основного экипажа корабля "Союз ТМ-24" вместо Г. Манакова и П. Виноградова были назначены соответственно В. Корзун и А. Калери.

Второй космический полет совершил 17 августа 1996 года - 02 марта 1997 года в качестве бортинженера корабля "Союз ТМ-24" и орбитального комплекса "Мир" по программе ЭО-22 /NASA-3 /"Кассиопея", вместе с В. Корзуном, К. Андре-Деэ. Работал с экипажами ЭО-21 и ЭО-23, а также экипажами двух экспедиций посещения на шаттле "Атлантис" по программам STS-79 и STS-81. Работал по программе "Мир-Шаттл" вместе с американскими астронавтами Ш. Люсид, Дж. Блаха, Дж. Линенджером и немецким космонавтом Р. Эвальдом по программе "Мир-97". За время полета выполнил два выхода в открытый космос общей продолжительностью 12 час 36 мин. Продолжительность полета составила 196 сут 17 час 26 мин 13 сек.

Декабрь 1997 года - июль 1998 года - подготовка в качестве бортинженера второго экипажа по программе ЭО-26 на ОК "Мир", вместе с С. Залетиным и (с 6 мая 1998г.) с О. Котовым.

Март 1999 года - март 2000 года - подготовка в качестве бортинженера основного экипажа ЭО-28, вместе с С. Залетиным и актером В. Стекловым (с января 2000г.).

Третий космический полет совершил с 4 апреля по 16 июня 2000 года в качестве бортинженера КК "Союз ТМ-30" и орбитального комплекса "Мир" по программе ЭО-28, вместе с С. Залетиным. За время полета совершил один выход в открытый космос продолжительностью 5 час 03 мин. Длительность полета составила 72 сут 19 час 42 мин 16 сек.

С января 2001 по апрель 2002 года прошел подготовку к космическому полету в качестве командира дублирующего экипажа МКС-5.

С сентября 2002 по февраль 2003 года прошел подготовку в качестве бортинженера основного экипажа МКС-7.

С февраля по апрель 2003 года прошел подготовку в качестве командира дублирующего экипажа МКС-7.

С июня 2003 года готовится к космическому полету в качестве бортинженера основного экипажа МКС-8 и командира ТК "Союз ТМА".

Четвертый космический полет совершил с 18 октября 2003 года по 30 апреля 2004 года в качестве командира ТК "Союз ТМА-3" и бортинженера 8-й основной экспедиции на МКС вместе с М.Фоулом.

Во время полета совершил один выход в открытый космос 26 февраля 2004 года продолжительностью 3 часа 55 минут.

Длительность полета составила 194 суток 18 часов 33 минуты 43 секунды.

В конце июля 2005 года был включен в состав смешанной группы космонавтов, получившей обозначение "МКС-15/16/17". 15 августа 2005 года приступил к подготовке в составе этой группы в РГНИИ ЦПК. Рассматривалась возможность его включения в дублирующий экипаж МКС-17 в качестве бортинженера ТК и МКС.

В мае 2006 года решением Роскосмоса, ЦПК и РКК "Энергия" в предварительном порядке был назначен командиром дублирующего экипажа 16-й экспедиции на МКС и командиром основного экипажа 18-й экспедиции на МКС, но его назначение в экипаж МКС-18 не состоялось.

30 октября 2006 года приказом президента РКК "Энергия" назначен начальником Летной службы РКК "Энергия" (ныне - Научно-технического центра Корпорации) с сохранением должности инструктора-космонавта-испытателя 1 класса. Тем же приказом освобожден от должности заместителя начальника командира отряда космонавтов РКК "Энергия".

В августе 2007 года в предварительном порядке был назначен в основной экипаж 23-й экспедиции на МКС. Это должен был быть первый полёт новой модификации корабля "Союз-ТМА" (700-я серия). 21 сентября 2008 года это назначение было подтверждено при объявлении составов экипажей МКС-20 - МКС-26. В апреле 2009 года из-за задержки старта корабля новой модификации еще на полгода, был назначен в основной экипаж 25/26 экспедиции на МКС.

На заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов и их назначению в составы пилотируемых кораблей и станций 26 апреля 2010 года был аттестован в качестве космонавта отряда РКК "Энергия".

Совершил с 17 марта по 10 августа 1992 года в качестве бортинженера ТК «Союз ТМ-14» и бортинженера орбитального комплекса «Мир» по программе 11-й основной экспедиции, российско-немецкой программе «Mir-92» и российско-французской программе «Антарес». Выполнил один выход в открытый космос длительностью 2 часа 03 минуты. Продолжительность полёта составила 145 сут. 14 часов 10 минут.

Второй полёт А.Ю. Калери проходил с 17 августа 1996 года по 2 марта 1997 года на ТК «Союз ТМ-24» и ОК «Мир» в качестве бортинженера по программе 22-й основной экспедиции, российско-американской программе «Мир 22/НАСА-3» и российско-французской программе «Кассиопея». Выполнил два выхода в открытый космос общей длительностью 12 часов 36 минут. Продолжительность полёта составила 196 суток 17 часов 26 минут.

Третий полёт А.Ю. Калери выполнил с 3 апреля по 16 июня 2000 года на космическом корабле «Союз ТМ-30» и ОК «Мир» в качестве бортинженера по программе 28-й основной экспедиции. В процессе проведения эксперимента «Плазменный кристалл-2» экипажем впервые были получены устойчивые упорядоченные пространственные структуры в условиях невесомости. Полёт ЭО-28 был завершающим на орбитальную станцию «Мир». Во время полёта космонавт выполнил один выход в открытый космос длительностью 5 часов 03 минуты. Продолжительность полёта − 72 суток 19 часов 42 минуты.

В свой четвертый полёт Александр Юрьевич отправился 18 октября 2003 года в составе экипажа 8-й длительной экспедиции на МКС в качестве командира ТПК «Союз ТМА-3» и бортинженера МКС. Он выполнил один выход в открытый космос длительностью 3 часа 56 минут. Продолжительность полёта составила 194 суток 18 часов 33 минуты.

Пятый полёт Александр Юрьевич выполнил с 8 октября 2010 года по 16 марта 2011 года в качестве командира ТК «Союз ТМА-М» и бортинженера 25-й и 26-й основных экспедиций на МКС вместе с О. Скрипочкой и С. Келли. Продолжительность полёта составила 159 суток 08 часов 43 минуты.

В настоящее время Александр Калери является руководителем Лётно-космического центра ПАО РКК «Энергия» имени С.П. Королёва.

Руководство Центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина, лётчики-космонавты, весь коллектив ЦПК поздравляют Александра Калери с днём рождения и желают ему крепкого здоровья, благополучия, счастья, успехов в профессиональной деятельности и новых свершений!

К алери Александр Юрьевич – космонавт-испытатель Научно-производственного объединения "Энергия".

Родился 13 мая 1956 года в городе Юрмала Латвийской ССР. Русский. Из семьи рабочего. В 1973 году окончил 10 классов русской средней школы № 5 в Яундубулты (район Юрмалы).

В 1979 году окончил Московский физико-технический институт в городе Долгопрудный Московской области по специальности "Динамика полёта и управление летательным аппаратом".

С 19 сентября 1979 года - инженер 016-го отдела ГКБ НПО "Энергия". Участвовал в разработке проектной и технической документации, натурных испытаниях ОК "Мир". Занимался исследованием нагрузок в эксперименте "Астра-2" на ОС "Салют-7", а так же одной из модификаций корабля "Союз Т" и модуля для ОК "Мир", создаваемого на базе этого же корабля. Программист высокой квалификации.

В 1983 году заочно окончил аспирантуру в Московском физико-техническом институте по специальности "Механика жидкостей, газа и плазмы".

Решением Государственной межведомственной комиссии от 15 февраля 1984 года отобран кандидатом в отряд космонавтов НПО "Энергия". 13 апреля 1984 года назначен на должность кандидата в космонавты-испытатели 291-го отдела НПО "Энергия".

С ноября 1985 по октябрь 1986 года прошёл общекосмическую подготовку в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина. 28 ноября 1986 года решением Межведомственной квалификационной комиссии ему была присвоена квалификация "космонавт-испытатель". 11 февраля 1987 года был назначен на должность космонавта-испытателя 291-го отдела НПО "Энергия".

В 1987-1992 годах готовился в группе по программе полётов на ОК "Мир".

В апреле - мае 1987 года проходил подготовку в качестве бортинженера третьего (резервного) экипажа корабля "Союз ТМ-4" по программе третьей основной экспедиции на ОК "Мир", вместе с . С мая по декабрь 1987 года проходил подготовку в качестве бортинженера дублирующего экипажа вместе с . Во время старта ТКК "Союз ТМ-4" 21 декабря 1987 года был дублером бортинженера корабля.

С января 1988 года проходил подготовку в качестве бортинженера основного экипажа корабля "Союз ТМ-7" по программе четвертой основной экспедиции на ОК "Мир" и советско-французской программы "Арагац", вместе с и (Франция). 22 марта 1988 года был отстранен от подготовки по состоянию здоровья и заменен . Вновь допушен к подготовке решением Государственной межведомственной комиссии от 6 октября 1989 года.

В мае-ноябре 1990 года проходил подготовку в качестве бортинженера резервного (третьего) экипажа корабля "Союз ТМ-11" по программе ЭО-8 на ОК "Мир", вместе с .

В январе-апреле 1991 года проходил подготовку в качестве бортинженера дублирующего экипажа корабля "Союз ТМ-12" по программе ЭО-9 на ОК "Мир" и советско-английской программы Juno, вместе с и Т.Мейсом (Великобритания). Во время старта ТК "Союз ТМ-12" 18 мая 1991 года был дублером бортинженера корабля.

С мая 1991 года проходил подготовку в качестве бортинженера основного экипажа корабля "Союз ТМ-13" по программе ЭО-10 на ОК "Мир" и советско-австрийской программы Austromir, вместе с и Ф.Фибеком (Австрия).

10 июля 1991 года, в связи с решением Госкомиссии о совмещении полетов по австрийской и казахской программам, был выведен из экипажа и заменен .

С октября 1991 по февраль 1992 года проходил подготовку в качестве бортинженера основного экипажа корабля "Союз ТМ-14" по программе ЭО-11 ОК "Мир" и российско-германской программе Mir-92, вместе с и К.-Д.Фладэ (Германия).

С 17 марта по 10 августа 1992 года совершил свой первый космический полет в качестве бортинженера ТКК "Союз ТМ-14" и ОК "Мир" по программе ЭО-11 (11-й основной экспедиции). Стартовал вместе с и К.-Д.Фладэ (ФРГ). Посадку совершил вместе с и М.Тонини (Франция). 8 июля 1992 года совершил один выход в открытый космос продолжительностью 2 часа 3 минуты. Продолжительность полета составила 145 суток 14 часов 10 минут 32 секунды.

У казом Президента Российской Федерации № 870 от 11 августа 1992 года за успешное осуществление длительного космического полёта на орбитальной станции «Мир» и проявленные при этом мужество и героизм лётчику-космонавту Калери Александру Юрьевичу присвоено звание Героя Российской Федерации с вручением знака особого отличия – медали «Золотая Звезда» (№ 3).

В этот же день Указом Президента Российской Федерации № 871 от 11 августа 1992 года Калери Александру Юрьевичу присвоено звание "Лётчик-космонавт Российской Федерации". Он стал первым из российских космонавтов, удостоенным этого звания.

В марте 1994 года был назначен заместителем начальника 291-го отдела (отряда космонавтов) НПО "Энергия".

С октября 1995 по июль 1996 года проходил подготовку в качестве бортинженера дублирующего экипажа корабля "Союз ТМ-24" по программе ЭО-22 на ОК "Мир" и российско-французской программе "Кассиопея", вместе с и Л.Эйартцом (Франция). В связи с заболеванием - командира основного экипажа корабля "Союз ТМ-24", решением Госкомиссии от 12 августа 1996 года в состав основного экипажа корабля вместо и были назначены соответственно и А.Ю.Калери, которые планировались в качестве основного экипажа ЭО-24.

С 17 августа 1996 года по 2 марта 1997 года года совершил свой второй космический полет в качестве бортинженера ТК "Союз ТМ-24" и ОК "Мир" по программе ЭО-22 (22-й основной экспедиции). Стартовал вместе с и К.-Э.Деэ (Франция). Посадку совершил вместе с и Р.Эвальдом (Германия). Во время полета совершил два выхода в открытый космос: 02.12.1996 - продолжительностью 5 часов 58 минут; 09.12.1996 - продолжительностью 6 часов 38 минут. Продолжительность полета составила 196 суток 17 часов 26 минут 13 секунд.

С декабря 1997 по июль 1998 года проходил подготовку в качестве бортинженера второго экипажа по программе ЭО-26 на ОК "Мир", вместе с . Во время старта ТК "Союз ТМ-28" 13 августа 1998 года был дублером бортинженера корабля.

С марта 1999 по март 2000 года проходил подготовку в качестве бортинженера основного экипажа 28-й экспедиции на ОК "Мир" (ЭО-28), вместе с .

С 4 апреля по 16 мая 2000 года совершил свой третий космический полет в качестве бортинженера ТК "Союз ТМ-30" и ОК "Мир" по программе ЭО-28 (28-й основной экспедиции) вместе с . Этот полет стал последней экспедицией на ОК "Мир". 12 мая 2000 года совершил один выход в открытый космос продолжительностью 5 часов 3 минуты. Продолжительность полета составила 72 суток 19 часов 42 минуты 16 секунд.

С января 2001 по май 2002 года проходил подготовку к космическому полету в качестве командира дублирующего экипажа МКС-5, вместе с С.Келли (США) и Д.Кондратьевым. 1 октября 2002 года приступил к подготовке в качестве бортинженера основного экипажа МКС-7, вместе с и Э.Лу.(США).

После катастрофы шаттла Columbia, вызвавшей корректировку программы полетов на Международную космическую станцию и переформирование экипажей, с 25 февраля 2003 года готовился в качестве бортинженера дублирующего экипажа МКС-7. 13 марта 2003 года решением Межведомственной комиссии был назначен в состав основного экипажа МКС-8 со стартом на ТК "Союз ТМА-3" и продолжил подготовку в качестве бортинженера МКС-8 и командира ТК "Союз ТМА-3", вместе М.Фоулом (США).

С 18 октября 2003 года по 30 апреля 2004 года совершил свой четвертый космический полет в качестве командира ТК "Союз ТМА-3" и бортинженера 8-й основной экспедиции на МКС вместе с М.Фоулом. Стартовал вместе с М.Фоулом и П.Дуке (Испания), приземлился вместе с М.Фоулом и А.Кейперсом (Нидерланды). 26 февраля 2004 года совершил один выход в открытый космос продолжительностью 3 часа 55 минут. Продолжительность полета составила 194 суток 18 часов 33 минуты 12 секунд.

В конце июля 2005 года был включён в состав смешанной группы космонавтов, получившей обозначение "КС-15/16/17" из состава которой будут сформированы экипажи 15-й, 16-й и 17-й экспедиций на МКС. 15 августа 2005 года приступил к подготовке в составе этой группы в РГНИИ ЦПК.

В мае 2006 года решением Роскосмоса, ЦПК и РКК "Энергия" в предварительном порядке был назначен командиром дублирующего экипажа 16-й экспедиции на МКС (МКС-16д) и командиром основного экипажа 18-й экспедиции на МКС (МКС-18). Старт 18-й экспедиции на корабле «Союз-ТМА-13» запланирован на сентябрь 2008 года. Планировалось, что это будет первый полёт новой модификации корабля "Союз-ТМА" (700-я серия). Однако летом 2006 года первый полет машины этой серии был перенесен на весну 2009 года, а затем на ещё более поздний срок. В связи с этим его назначение в экипаж МКС-18 не состоялось.

В августе 2007 года в предварительном порядке был назначен в основной экипаж 23-й экспедиции на МКС (МКС-23, до июля 2008 года обозначалась как МКС-21А). Согласно этим планам основной экипаж должен стартовать на корабле "Союз ТМА-18" в марте 2010 года. Это должен быть первый полёт новой модификации корабля "Союз-ТМА" (700-я серия). 21 сентября 2008 года это назначение было подтверждено в опубликованном пресс-службой Роскосмоса плане полётов на МКС. 21 ноября 2008 года его назначение было официально подтверждено НАСА (пресс-релиз №08-306) при объявлении составов экипажей МКС-20 - МКС-26.

В апреле 2009 года из-за задержки старта корабля новой модификации еще на полгода, был назначен в основной экипаж 25/26 экспедиции на МКС. По планам апреля 2009 года старт корабля "Союза" №701 планировался на сентябрь 2010 года.

В период с 20 января по 2 февраля 2010 года в составе условного экипажа вместе с и Е.И. Тарелкиным участвовал в двухсуточных тренировках на умение выжить в безлюдной местности в случае аварийной посадки спускаемого аппарата. Тренировки проходили в подмосковном лесу.

На заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов и их назначению в составы пилотируемых кораблей и станций 26 апреля 2010 года был аттестован в качестве космонавта отряда РКК "Энергия".

14 сентября 2010 года в Центре подготовки космонавтов вместе с и Скоттом Келли сдал предполётную экзаменационную тренировку на российском сегменте МКС. 15 сентября 2010 года экипаж сдал экзаменационную тренировку на тренажере ТДК-7СТ №4 (тренажер корабля "Союза ТМА").

17 сентября 2010 года Межведомственной комиссией утвержден в качестве командира основного экипажа корабля "Союз ТМА-М". 21 сентября 2010 года назначение было подтверждено на заседании коллегии Федерального космического агентства.

Свой пятый космический полет А.Ю. Калери совершил в качестве командира корабля "Союз ТМА-М" и бортинженера МКС по программе 25-й и 26-й основных экспедиций, вместе с и Скоттом Келли. Стартовал 7 октября 2010 года. 10 октября 2010 года осуществлена стыковка корабля с Международной космической станцией. 16 марта 2011 года космический корабль "Союз ТМА-М" отстыковался от станции и совершил мягкую посадку. Продолжительность их полета составила 159 суток 08 часов 43 минуты 05 секунд.

Суммарная продолжительность пребывания в космосе за пять полётов составила 769 суток 06 часов 34 минуты 56 секунд (на конец 2011 года - второй показатель в России и в мире). Выполнил 5 выходов в открытый космос суммарной продолжительностью в 23 часа 35 минут.

Старший лейтенант запаса (27.06.1983), лётчик-космонавт Российской Федерации (11.08.1992, знак № 1), космонавт 1-го класса, инструктор-космонавт-испытатель 1-го класса.

> > > Калери Александр Юрьевич

Калери Александр Юрьевич (1956- гг.)

Краткая биография:

Космонавт России: №73;

Космонавт мира: №265;

Число полетов: 4;

Выходов в открытый космос : 5;

Продолжительность : 415 суток 21 час 51 минута;

Александр Калери – 73-й российский космонавт и Герой России: биография с фото, личная жизнь, первый полет, Союз, станция Мир, полет на МКС, выход в космос.

73 космонавт России и 265 космонавт мира.

Калери Александр Юрьевич был рожден в городе Юрмала, в Латвийской ССР (Латвия). После окончания школы № 5 в 1973 году, решил поступать в Физико-технический институт Москвы (успешно сдал вступительные экзамены в 1979 году). С 1983 года аспирант Физико-технический института Москвы (на заочном отделение). Начиная с 1979 года, трудится в НПО «Энергия» (сейчас РКК). В 13 апреле 1984 года становится кандидатом в космонавты.

С середины ноября 1985 года – по октябрь 1986 года. В ЦПК имени Ю.А.Гагарина проходит общекосмическую подготовку. 28 ноября 1986 года согласно решению Межведомственной комиссии присвоена квалификация космонавт-испытатель. Много раз проходил космическую подготовку с экипажами, совершавшими полеты на станцию «Мир». Не один раз был дублером бортинженеров различных экипажей серии кораблей «Союз ТМ». Первый свой полет Александр Юрьевич совершил 17 марта 1992 года, он успешно закончился 10 августа текущего года.

Первый полет он совершал в должности бортинженера корабля «Союз ТМ-14». Это была 11-я основная экспедиция на «Мир». Продолжительность экспедиции составила 145 дней. На «Мире» на 2 часа и 3 минуты выходил в открытый космос. В марте 1994 года становится заместителем начальника 291- го отдела РКК «Энергий» (отряд космонавтов).

С августа 1996 года по 2 марта 1997 года осуществил свой второй полет на борту корабля «Союз ТМ-24» в должности бортинженера космического корабля. Это была 22-я экспедиция на борт станции «Мир». Продолжительность ее составила 196 дней, дважды выходил в открытый космос продолжительностью 12 часов 36 минут.

Третий космический полет Александра Калерии длился в период с 3 апреля по 16 июня 2000 года. Опять в должности бортинженера на космическом корабле «Союз ТМ-30», в 28 основной миссии на борт станции «Мир». Ее продолжительность составила 72 дня.

Начиная, с 1 октября 2002 года А. Ю. Калери приступает к подготовке полета на МКС-7 в составе основного экипажа, в качестве бортинженера. Полет планировался с участием Э. Лу и Ю. Маленченко. Но по причине изменений программы полетов космонавтов на МКС, в связи с катастрофой «Колумбии» А. Ю. Калери переводится в дублирующий экипаж экспедиции на МКС. Он проходит подготовку совместно с М.Фоулом.

13 марта 2003 года решением МВК Калери назначен членом основного экипажа МКС-8 (его старт планируется на октябрь 2003 года на ТК «Союз ТМА-3»). 18 и 19 июня 2003 года в ЦПК им. Ю.А.Гагарина по решению заседания международной комиссии МСОЗ, Калерии утверждают членом экипажа МКС-8 в качестве бортинженера. В период с июня по октябрь 2003 года Калерии вместе с Фоулом и Дуке проходят подготовку к полету.

Четвертый космический полет Калерии совершил 18 октября 2003 года успешно завершившийся 30 апреля 2004 года. Во время экспедиции вышел в открытый космос на 3 часа 55 минут. Выход в космос был сокращен, по причине неисправности скафандра А. Ю. Калери.

Награды Калери Александра Юрьевича: Герой РФ, торжественно награжден орденами «За заслуги перед Отечеством» 2-й и 3-й степеней, орденом Почетного легиона (Франция), медалями НАСА «За общественные заслуги» и «За космический полет». Ему первому присвоено звание «Летчик-космонавт РФ».

Личная жизнь

Состоит в браке с Келери Светланой Леонидовной (уроженка Носова). У семьи сын Олег 1996 года рождения.